天天视讯!不打价格战的蔚来,调整购车政策,6月前买车便宜3万?
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4月10日,蔚来宣布6月1日起,将对部分车型(蔚来ET7、ES7、EC7和ET5)的新购车用户进行换电权益调整。
权益调整前,购买以上车型的车主,在赠送免费家用充电桩的情况下,可享受终身每月4次免费换电服务,如果不要免费赠送的家充桩,可改换成增加2次免费换电服务,总共就是6次。
调整后,蔚来不再免费提供家用充电桩,需要付费购买,7500元/根(含安装)。但在免费换电服务上,由此前的4次或6次免费换电服务,统一调整为4次。
不过,媒体沟通会上,李斌透露,5月31日(含)前提车或支付定金购买ET7、ES7、EC7和ET5车型的首任车主,及2023年7月31日(含)前支付定金购买全新ES8车型的首任车主,除可获得免费赠送的家充桩(含安装)和终身每月4次免费换电,或终身每月6次免费换电外,还可获得2年NOP+免费使用权。
粗略估算下,按照每次换电130元计算,用车7年时间,加上2年的NOP+使用权益,即130×2×12×7+380×24计算,6月1日之前买车,最多可省3万元。
蔚来方面表示,每月4次换电,等于1000km的里程无需支付电费,足以满足绝大多数车主的日常用车需求。
日前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾对外明确表示,蔚来不会参与价格战。在行业人士看来,通过换电权益调整,蔚来希望在接下来的两个月收获市场更多关注。
此外,市界获悉,蔚来NOP+功能将于今年7月1日正式开启订阅,每月定价380元/月。
据了解,从2020年10月开始,蔚来就在第一代车型上向用户推送了领航辅助功能NOP。NOP基本上可以实现最低干预的自动驾驶,能够根据预定的导航路线实现自动驾驶,包括自适应巡航、变道、超车等功能。
去年年底,蔚来在第二代车型上开启了增强型领航辅助功能NOP+ beta的用户试用。领航辅助NOP+相比于此前的NOP性能更强,安全性和通行效率更高,车道居中功能成为第二代车型的标配。蔚来第二代技术平台车型全部标配了Aquila超感系统和Adam超算平台,所有用户均可享受车道居中辅助(LCC)、自动紧急制动(AEB)、车辆近距召唤(NBS)等23项安全与驾驶辅助功能。(作者|杨俏 编辑|田晏林)
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